İkinci el alım-satım sitesinde gözüne kestirdikleri pak ikinci el araçların yedek modüllerini çalan şebeke, evvelden belirledikleri marka ve model araçların fiyatlarını yüksekten düşüğe gerçek filtreliyor.
CİDDİ ALICI ÜZERE DAVRANIYORLAR
Ardından dolandırıcılar, birinci 10 aracın sahibi tek tek arayarak aracı beğendiklerini, önemli alıcı olduklarını ve buluşmak istediklerini söylüyor.
Dolandırıcılar, daha evvel tanıdıkları bir sanayiciye aracı götürüp 5-6 dakika içiresinde, fiyatı 80 bin liraya kadar çıkan “katalizör” kesimini söküp, yerine daha ucuz olan yan sanayi eseri takıyor.
BAHANELERLE SATIŞTAN VAZGEÇİYORLAR
Daha sonra dolandırıcılar, araç sahibi ile önemli alıcı olduklarının altını çizerek pazarlık yapıyor, helalleştikten sonra da sonraki gün satış için noterde buluşmak üzere araç sahibine kelam veriyor. Sonraki gün satış için arayan araç sahibine çeşitli mazeretlerle satıştan vazgeçtiğini belirtiyor.
“EKSPERTİZE GELDİĞİNDE ORTAYA ÇIKIYOR”
Konuyla ilgili milliyet.com.tr’ye açıklamalarda bulunan Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre şu tabirleri kullandı: “Son günlerde haberlere de yansıyan katalitik konvertör hırsızlığı, araç alım satım süreçlerinde araç sahiplerinin dikkatli olması gerektiğini tekrar ortaya koydu. Aracın katalitik konvertörünün çalındığı ise birtakım durumlarda maalesef araç sahibi ekspertize geldiğinde ortaya çıkıyor.
FİYATI 80 BİN LİRAYA KADAR ÇIKIYOR
Merdiven altı tamirhanelerde aracı denetim ettirme mazeretiyle ustaya bırakılan araçtan çalınan bu kesimin olağan arabalarda bedeli 5-10 bin TL iken, lüks araçlarda 50-80 bin TL’ye kadar çıkabiliyor. Bu kesimin sökülmesi ise kesme ve kaynak süreci ise 5-6 dakika üzere çok kısa müddette gerçekleştiği için araç sahibi bunu fark etmiyor. Aracı satışa koyduktan sonra, şoförler kesinlikle kurumsal bir ekspertiz firmasında araçlarını gösterebilecekleri konusunda ısrarcı olsunlar, tamirhane şekli yerlere araçlarını emanet edemeyeceklerini lisana getirmeleri bu biçim üzücü durumlarla karşı karşıya kalmamaları açısından isabet olacaktır.”
DEĞİŞTİĞİNİ FARK ETMEK MAALESEF VAKİT ALIYOR
RS Oto Ekspertiz Lideri Fatih Yanık hususla ilgili milliyet.com.tr’ye şu sözleri kullandı: “Hırsızlık ya da dolandırıcılık olaylarının çokça yaşandığı ikinci el araç pazarında son vakitlerde karşılaştığımız katalizör hırsızlığı aslında yıllardır var olan bir sorun, dikkat çekmek istediğimiz nokta şu ki, yalnızca bu modül değil, araçların akü, beyin, hatta jantları dahi dolandırıcılar tarafından merdiven altı bölgelerde çalınabiliyor ve sökülmesi, taşınması kolay olan bu modüllerin değiştiğini fark etmek maalesef vakit alıyor.
Örneğin lüks araçların kimilerinde 4 orjinal jantın bedeli 50-60 bin TL’yi bulabilirken dolandırıcılar bu jantların yerine replika jant koyabiliyor, start-stop özellikli yeni akünün yerine bitmiş bir akü koyabiliyor, hatta lastikleri bile değiştirilebiliyor. TSE ve hizmet yeterlilik dokümanı olan oto ekspertiz noktaları ya da kurumsal servisler dışında araç sahiplerinin mümkün mertebe araçlarını alıcıların denetimi amacıyla teslim etmemelerini tavsiye ediyoruz. Kurumsal şirketlerde bu durum yaşanmayacağı üzere aracın başına gelebilecek olası hasarlarda da tahlil üreteceklerdir.”