ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu yaptığı açıklamada, “Karayolları Genel Müdürlüğümüz tarafından Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolunun ihalelerini gerçekleştirdik. İki projeye de firmalar büyük ilgi gösterdi. Gösterilen bu ilgi Türkiye iktisadına duyulan itimadın göstergesidir” dedi.
Bakan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolunun kapalı teklif alma metodu ile yapılan ihalesinde en düşük teklifi Fernas İnşaat Şirketinin verdiğini belirterek, Böylece Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu üretiminin gerçekleştirilmesi istikametinde büyük bir adım atıldı. Akabinde Antalya-Alanya Otoyolu ihalesini de gerçekleştirdik. Burada da en düşük teklif Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından verildi. Projelerimizin ülkemize şimdiden güzel uğurlu olmasını diliyorum sözlerini kullandı.
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolunun; 101 kilometre 2×3 şeritli otoyol ve 19 kilometre 2×2 şeritli temas yolu olmak üzere toplam 120 kilometre uzunluğunda olduğunu söz eden Uraloğlu, Proje kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi yapılacak dedi.
ANKARA-KIRIKKALE-DELİCE OTOYOL PROJEMİZ 43 İLİN GEÇİŞ GÜZERGÂHINDA YER ALAN KIYMETLİ BİR KÖPRÜ
Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu projesinin Marmara-Doğu Anadolu, Ege-Karadeniz ve Akdeniz-Karadeniz koridorları ortasında ve 43 ilin geçiş güzergâhında yer alan kıymetli bir köprü özelliği taşıyacağını belirterek, Otoyol projemizin güzergâhı mevcut Ankara Etraf Yolunda yer alan Karapürçek Kavşağı ve Samsun Yolu Kavşağının ortasındaki Kızılcaköy mevkiinden başlayacak; Çerikli ilçesinin kuzeyinden Kırıkkale-Yozgat Devlet Yoluna bağlanacak açıklamasında bulundu.
Proje ile bahsedilen istikametlerde yük ve yolcu nakliyatının daha inançlı, süratli ve konforlu bir biçimde Ankaranın doğu ve kuzey koridoruna, buradan da Ortadoğu ve Kafkas ülkelerine aktarılmış olacak diyen Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale ortasında bulunan mevcut devlet yolundaki trafik yoğunluğu da yapılması planlanan otoyol ile azaltılmış olacak. Otoyolun hayata geçmesi ile birlikte; yakıt tüketimi, araç bakımı ve tamirat sarfiyatları üzere ekonomik kayıplar, trafik yoğunluğunun neden olduğu gürültü, etraf kirliliği ve emisyon salınımını en aza inecek değerlendirmesini yaptı.
ANTALYA-ALANYA OTOYOLUNUN DA İHALESİ YAPILDI
Bakan Uraloğlu ayrıyeten, seyahat müddetini kısaltacak ve konforlu seyahat imkânı sağlayacak Antalya-Alanya Otoyolu ihalesinin de yapıldığını ve 3 firma ortasından en düşük teklifi sunan Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.nin ihaleyi kazandığını belirtti. Projeye dair bilgiler paylaşan Uraloğlu, Proje Serik Kavşağından başlayacak, daha sonra doğuya yönelerek, Serik ve Manavgat ilçeleri hudutları içinde Toros Dağlarının eteklerindeki koridoru takip edecek ve Konaklının kuzeyinde Batı Kavşağında sona erecek dedi.
Antalya-Alanya Otoyolu Projesinde, 84 kilometre 2×3 şeritli otoyol ve 38 kilometre 2×2 şeritli temas yolu bulunduğu aktaran Bakan Uraloğlu, otoyolun toplam uzunluğunun 122 kilometre olduğunu bildirildi. Projede 7 kavşağın 8 tünel, 19 viyadük bulunduğuna dikkati çeken Uraloğlu, otoyolun Serik, Manavgat ve Alanya ilçelerinden geçtiği bilgisini de verdi.